航空3雄 將引進新飛機
航空營運好轉,載客率大幅提升,航空三雄今、明兩年紛紛引進新飛機,並配合增班與新航線計畫,迎接回春的航空市場。長榮航空總經理鄭傳義昨天指出,油價下跌,長榮航今年考慮緩步拉升油料避險部位,預計半年內將避險部位從目前的20%提升至40%。
他強調,操作燃油避險不是為了賺錢,做好本業才是獲利之道,但低油價確實有助航空公司降低購油支出,目前燃油成本約占整體成本3成,低油價對長榮航今年獲利「利多於弊」。
鄭傳義表示,今、明兩年是長榮航運能擴展高峰,受惠油價走跌,不論東北亞或東南亞線的載客率都相當高,特別是東北亞線今年第一季載客率平均達8成5至9成,今年會持續強化布局。
長榮航自去年起陸續引進新機,今年即將交機的包括4架777-300ER、6架A321-200、2架A330-300,明年還會再引進7架 777-300ER、6架A321-200,航線也將大幅增班與拓點,今年增班東北亞的大阪與函館航線,東南亞的新加坡、越南、曼谷航線,高雄-大阪新航 線則於2月7日開航。
中華航空繼去年引進3架777-300ER客機,今、明兩年還會再分別交機5架與2架新機,等於三年增加10架777-300ER新機。
華航董事長孫洪祥表示,今年會新增大陸常州、潮汕、無錫等客運航線及深圳貨運航線,而去年12月開航的基督城季節性航班,會延長飛航至3月,今年底還會繼續;另外,華航正在評估飛航聖彼得堡、土耳其等包機或季節性飛航。
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