航空雙強高飛 Q1獲利俏

航空雙強高飛 Q1獲利俏

2015-03-11 03:55:38 經濟日報 記者邱馨儀／台北報導

 

航空雙雄華航（2610）、長榮航受惠寒假旺季，以及春節與228的兩個連假加持，營收同步成長約兩成。油價下跌、營收大增，第1季獲利看好。

華航2月營收128.53億元，年增21.6%，前兩月累計營收244.6億元，年增8.2%。
長榮航2月合併營收108.64億元，年增19.4%，前二月營收216.18億元，年增9.7%。

長榮航去年啟動北美線大增班後，今明兩年運能擴增高峰，今年將有4架波音777及6架空巴A321交機，屆時運能還會向上攀升，北美航線明年底可望增至80班。

2月客運與貨運兩旺，貨運業務因美國西岸塞港的轉單效應下轉強，華航前兩個月的貨運成長約22%，表現更優於客運營收成長約11%。預期貨運因為轉單帶動的熱潮，可望可持續到年中，成為營收成長的重要來源。

華航表示，去年起導入波音777-300ER新機後，高端旅客回流效應明顯，隨新型客機推廣到紐約等航線，對票價、載客率都有加持效果，前2月美歐澳線成長15到20%，兩岸約10%。
華航也將部分資源轉向長程線，今年計畫飛俄羅斯聖彼得堡包機，紐西蘭基督城準備增班，大陸增開常州、無錫與揭陽潮汕，高雄飛往大阪與釜山等航線也會增加航班。

長榮航今年以來載客率突出，目前飛往日本及韓國等載客率近90%，北美線約有85%，即使市場供應量增加、市場出現競價搶客，但長榮航以服務及航網優勢固守客源。

長榮航並指出，目前飛北美旅客，有近5成是從東南亞轉入，長榮航將強化東南亞航班密次，並與星盟成員的新加坡航空合作，希望爭取更多東南亞轉機客，北美線則會新闢休士頓、芝加哥，將成為帶動營收成長的新動能。