航空貨運飆天價 空運股進補

利多一波接一波...

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航空貨運飆天價 空運股進補

2015-04-09 15:34:26 聯合晚報 記者黃淑惠╱台北報導

 

亞洲-LA（洛杉磯）的航空運運價創下新高價，每公斤由去年第4季平均價格100美元，4月初現貨價格出現飆漲，已經攀升到每公斤140美元，這是 過去沒有出現過的情況。國內的華航（2610）將優先受惠，其次長榮航（2618）、中菲行（5609）及台驊（2636）第2季業績將受惠。

從2014年8月開始，美國西岸海港因碼頭工人怠工，所有碼頭進出口貨物壅塞的情形是一天比一天嚴重，航空運價自去年8月下旬以來一路走高，由每公斤60 美元，一路向上攀升，業界推估，去年平均價格約在100美元，今年1、2月航空貨運淡季不淡，每公斤的價格還維持在110~120元。

3月原本市場認為，在美西怠工事件已經告一段落，航空貨運的運價可望回升，不過，現在航空貨運市場的榮景，再度讓航空貨運業界跌破眼鏡，近期航空貨運運價已經飆到天價，亞洲-LA來到每公斤140美元。

國內的華航優先受惠，2013年承運119.7萬噸貨量，國際航空貨運量排名全球第6名，華航現有21架747-400F全貨機，共有33個貨機航點，分 布於亞洲、美洲，每周飛航達90班次，去年華航的貨運收入達436億元，年增率達11%，占華航的營收比重約4成，隨著航空貨運市場旺，今年油價又走低， 華航全年貨運營收、獲利挹注的幅度可望加大。

長榮航內部也認為，近期美西港口罷工，儘管已經告一段落，不過，目前塞港問題仍然存在，預估仍須一段時間才可有效紓解，以近期平均運價水準來看，貨運表現 將優於原先預期，策略上長榮航將陸續以新增777客機的機腹補足，積極搶攻商機，長榮航空目前共有777客機19架，預計今年將再新交3架，年底前將達 22架。

另外，航空貨攬為主的中菲行、台驊第2季業績也會陸續反應空運運價上漲的動能。中菲行目前主要以航空貨運為主，占營收比約7成，3月集團營業額新台幣12.6億元，較2月成長16.1%。