美西航線漲價 華航high

利多每天來，貨運漲價新聞其實前幾天就看過了...
不過今天抵不住油價上漲的消息...
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美西航線漲價 華航high
2015-04-16 04:52:48 經濟日報 記者曾仁凱／台北報導


美元升值帶動美國消費力強勁，加上美西港口壅塞仍需一些時間才能解決，4月亞洲-洛杉磯航空貨運運價傳飆上每公斤140元，比半年前翻倍成長，華航（2610）除了一架封存貨機將於第3季解凍，公司今年將增加五架777客機腹艙的貨載容量，光是常態性貨運運能就比去年增加6%，全力抓住這波航空貨運景氣回春。

由於先前美西碼頭工人發生勞資糾紛，工人怠工造成港口進出口貨品壅塞，美西航空運價從去年8月底開始一路走高，亞洲-洛杉磯運價大約從每公斤60元，到去年底升上100元，今年第1季來到110到120元，淡季不淡。

華航2013年承運貨量達119.7萬噸，在全球航空公司中貨運量排名第六，航空貨運占華航營收比重高達四成，隨貨運市場景氣復甦、加上油價維持低檔，華航今年獲利看俏。

原本市場預期美西港口勞資糾紛已落幕，航空運價可能回檔，但4月運價卻不跌反升，現貨價格飆到每公斤140元，華航成為國內頭號受惠者。華航主管昨天表示，今年第1季航空運價較去年平均約高出10%至15%，預計4月下旬後運價平穩。

華航貨運部門去年第4季已轉虧為盈，最新公布的3月貨運營收41.88億元，較去年同期成長3.87%，動能優於客運。


圖／經濟日報提供