空運急單排隊 運價看漲
2022/04/19 02:55:17
經濟日報 記者黃淑惠/台北報導
根據上海市經信委公布最新企業復工復產指引,優先保障半導體、汽車製造等重點行業恢復生產,隨著各工廠開始復工,業內人士透露,空運急單已經開始排隊,空運價格醞釀漲價,將有一波旺季可期。
特別的是,運價未漲,附加費已先行。航空貨運市場因近期油價攀高,自4月16日起,長、短程的貨均調漲國際燃油附加費,北美航線由每公斤加收的價格由36元漲到43元,漲幅近兩成;亞洲燃油附加費用由每公斤13元調漲15元,漲幅15%。
大陸各地陸續規劃有序復工,各種零組件出口量需求增加。本周起,亞洲區域航空貨運市場急單湧現,進一步說,4月下旬亞洲到北美線,將再度出現「大搶艙、趕出貨」的情況,航空貨運可望再度「價量齊揚」。
航空貨運市場近期變動劇烈,4月初受到中國大陸上海封城影響,周邊許多生產重鎮昆山、蘇州等也都受到波及,航空貨運市場一度需求減緩,導致空運市場價格走跌。
不過,航空業界認為,這樣的狀況反而會讓運價出現「皮球效應」,即皮球在過度壓抑後,會有更大的反彈力道,空運市場的這個反彈力道,應該在4月下旬至5月上旬就有望迎接出貨旺季。
上海市經信委16日公布最新企業復工復產指引,官方致力維護半導體、汽車製造等重點行業穩定生產;推估當地的物流供應鏈也會跟著順暢,現在各家業者已經開始趕工,來自亞洲地區的原料、半成品陸續增量,亞洲區間航空市場,本周訂單已開始湧現,搶艙的單子擁擠起來。4月下旬成品、半成品完成後陸續出貨,北美、歐洲線的需求也將跟著暴衝。
航空貨運業者表示,隨著上海復工刻不容緩,航空貨運需求將激增,預估臨時性包機市場將更加熱絡,包括高科技電子產品、臨時性防疫物資等時效性急貨需求增加,對空運市場有相當的推升力道。
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