2022 EPS 3.93,現金股利1.8,今天股價下跌。
公開資訊觀測站寫的是2022"下半年"盈餘分配現金股利1.8元,去年11/10有公告不分派上半年盈餘...
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業內外皆美 三陽去年獲利創高
陳慜蔚/台北報導
2023年3月16日 週四 上午4:10
三陽(2206)15日公告去年財報,各事業體業績全面正向成長,連長年虧損的越南廠VMEP也僅小虧約610萬元,公司全年營業利益34.17億元、年增53.71%,稅後純益31.16億元、年增75.06%,每股純益3.93元,均創新高。董事會也通過配息1.8元,發放率近5成,以15日收盤價39.8元計,殖利率4.52%。
三陽表示,過去9年著手引擎與車架平台的整合、零件中心的設立、通路改革,搭配產品品質提升與推出搭載高階技術的新款機車,已逐步收到成效並反映於近年經營績效上。
展望今年,三陽二輪事業將持續推出具競爭力的新產品,同時強化售後服務與零件供應系統,並持續拓展外銷新興市場如東協、非洲、中東、中南美市場等,銷量預期持續增長,將挑戰40%的高市占率。
至於四輪事業部分,三陽今年3月初新款電動車現代IONIQ 6線上預售僅31分鐘就完售300輛配額,加上Staria旗艦豪華商務車及CUSTIN家用型MPV熱銷,預計再引進商用車MIGHTY新5噸級產品線及大改款的KONA,全年銷售目標挑戰17,300台。
三陽去年二輪或四輪事業表現亮眼,全新迪爵及水冷休旅車MMBCU曼巴接力上市,長賣型旗艦機種JET、DRGBT持續熱銷,加上時尚車款FIDDLE車系領先導入「智慧油電」系統,今年預期都將繼續推升品牌銷量。
在南陽現代部分,雖然受到缺車影響,但去年銷量仍達15,419輛,目前主力車款全新TUCSON仍有超過2,000張等候訂單,隨著原廠零件供應更穩定,今年將可順利達標。
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